持續超警!長江水位漲漲漲

2020年07月07日 20:11:33 | 來源:我蘇網

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  我蘇網訊 今天(7日)中午12點,江蘇省水利廳升級長江江蘇段洪水黃色預警。同時,江蘇太湖地區防汛應急響應也提升至Ⅲ級。 

  長江南京段水位超警 相關部門加強預案  

  上午9點半,記者來到南京長江水位站,從水位標志來看,目前江水的高度已經超過了9米,超過了長江的安全警戒水位。在這一帶附近,有關部門已經拉起了警戒線,并且派專人在這里值守保障安全。濱江風光帶目前來看,三分之二已經被江水淹沒。不遠處是中山碼頭,今天早上開始,所有的客運已經全面停航。

  南京市鼓樓區城管濱江中隊分隊長程健民告訴記者,為了保障安全,他們中隊早中晚分不同時段,都過來進行日常巡查。“幾個口子那邊都設置了擋水的材料,每天監控水位。”程健民說。

  根據《南京市防汛應急預案》,今天(7日)上午10點起,啟動全市防汛Ⅲ級應急響應。受長江上游來水和天文潮影響,今日9時,長江南京站水位9.32米,超警戒0.62米;秦淮河東山站水位9.49米,超警戒0.69米;水陽江水碧橋站水位12.98米,超警戒2.48米;石臼湖蛇山站水位11.13米,超警戒0.73米。據氣象、水文預報,長江大通來量將進一步增加,本地仍有降雨過程,預計主要江河湖水位仍呈上漲趨勢,且高水位將維持較長一段時間。

  在南京海事局指揮中心,為了保障安全,這里的工作人員已經開始24小時關注江面情況。

  海事部門介紹,隨著長江水位上升,水流速度加快,給船舶航行增加了風險。為了預防險情,他們一方面通過各個監控點位對通航船只進行引導,一方面也加大了江面的巡查力度。南京海事局指揮中心主任朱慶智介紹:“我們巡邏船全部在重點水域盯防,有可能會出現船突然一下橫過來,橫在江中間沒辦法控制的這種情形,因為水流太快了。船舶碰撞大橋橫梁的風險增大,每條船我們都會提醒它,在過橋之前核實一下水面以上最大高度。”

  為了保障安全,目前長江南京段除板橋汽渡仍在運行外,其余客運船舶都已全部停運。“停航解除,必須要等到水位全面落到九米五之下,可能要二十到三十天時間。”朱慶智說。

  太湖、京杭運河水位上漲 船舶需注意安全

  在太湖、京杭運河沿線,多地防汛等級也升級到Ⅲ級應急響應。在無錫,這兩天全市平均雨量達到102.4毫米,最大點雨量達到164.4毫米。多地出現今年以來最高水位。太湖水位也持續上漲,今日11時,太湖平均水位4.25米,超過警戒水位0.45米。無錫市防汛防旱指揮部陳光育介紹: “今年整體的長江潮位比較高,沿江閘站排水能力受到了一定限制。”

  為避免蘇南運河水位上漲過高過快,降雨期間梅梁湖、大渲河暫停調水,加大澇水北排和東排。“為了確保城區防洪安全及時開機排澇,這兩天最多的時候開了13臺機,最大流量達到195立方每秒 。”陳光育說。

  在揚州,京杭運河揚州段汪家窯區域,由于水流速度較快,近來成了一道"險關"。據了解,該區域位于京杭運河與行洪水道交匯處,流速可達0.942米/每秒。京杭運河江蘇省邵伯航道站分管安全負責人朱鋼城解釋:“這邊是京杭運河的航道 ,另一邊是奔萬福閘的水道 ,現在由于有橫向流速 ,會影響到船舶的航行安全。”

  目前,運河航道部門已啟動三級響應方案,對邵伯湖段船只實行管制,不得隨意???,并對相關水域進行定點測流。同時,航道部門還會將每天的橫流數據上報,以便海事部門及時掌握航道動態變化。

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