重磅!連云港城市動車時刻表、公交換乘方案公布!

2019年12月18日 19:05:05 | 來源:連云港發布

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  12月底,城市動車即將通車。18日,市域列車時刻表公布,每日開行列車11對,全程運行時間最短為41分半,票價3元。

     城市動車一期工程連云港站至連云站,線路全長35.1公里,沿線設置連云港、鹽坨、連云港東、墟溝、連云共5個客站。

  城市動車每日有11對列車對開,10對在連云港站至連云站區間運行,1對在連云港站至連云港東站區間運行。

  市域列車時刻表

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  這是時刻表原圖

  為了方便大家理解

  小編根據原圖制作了下表

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  各個站點區間

  運行所需大致時間如下

  算上中途停站上下客時間,全程運行時間最短為41分半。

  票價及購票方式

  城市動車通車后的票價也備受市民關注。綜合考慮市域列車公益性、公交性、站點密度、市民的接受度,近期市域列車的票價與BRT票價相差不大,暫按一票制3元/人次,市域列車開通初期實行免費乘車。

  城市動車運營管理模式以購買服務的形式,委托上海鐵路局集團公司運營。票務及客運管理參照地鐵模式管理,列車辦理站采用獨立自動售檢票系統。購票方式采用現金購票、自助售票機購票、刷市民卡、掃碼支付四種方式。

  公交無縫接駁方案

  為實現城市動車開通后與公交線路的無縫銜接,連云港市將先期計劃新辟4條、優化調整8條公交線路,同時結合城市動車開行時間及客流情況,全面優化調整公交線路發班時間和間隔,與城市動車發班及到站時間相吻合,高效輸送和分流的城市動車的客流。城市動車5個客運站現有公交線網布局和配套接駁方案如下:

  一、連云港站

  首站連云港站為既有站點,目前共有21條公交線路始發或途經(始發線路7條、途經線路14條),包括常規公交線路16條(4路、8路、11路、23路、122路、2路、15路、17路、18路、21路、22路、22K線、116路、119路、121路、51路)、快速公交線路3條(B1K線、環線、B11線)、旅游公交線路1條(游2路)、機場專線1條。在調整現有線路發班間隔的同時,計劃新辟公交游15路線(連云港火車站—桃花澗風景區),采取季節性運營模式,實現連云港站至桃花澗風景區等旅游景區的公交直達。

  二、鹽坨站

  鹽坨站為新建站點,計劃新辟公交7路支線(西門首末站—新海連大廈)、915路(鹽坨站環線),延伸公交10路末站猴嘴街至鹽坨站共3條線路進行服務覆蓋,實現海州主城區至鹽坨站、新海連大廈沿線的公交直達,進一步方便市開發區園區企業職工上下班通勤及日常辦公出行。

  三、連云港東站

連云港東站為既有站點,目前有7條公交線路始發或途經(始發線路5條、途經線路2條),包括常規公交線路2條(52路、36路)、快速公交線路3條(B12線、B12區、B13線)、旅游公交線路2條(游3路、游6路)。同時結合市域列車開行時間和客流情況,調整公交線路發班時間和間隔,滿足市民多樣化交通出行需求。

  四、墟溝站

  墟溝站為利用原客運設施并進行適應性改造,現有9條公交線路始發或途經(始發線路3條、途經線路6條),包括常規公交線路6條(31路、34路、34專、38路、58路、601路),快速公交線路2條(B3線、B13線)、旅游公交線路1條(游11路)。計劃新辟公交55路(墟溝站—徐圩新區管委會),延伸公交58路、601路至墟溝站,并在現有公交B3線、B13線、31路、34路、34專等5條線路增加墟溝站公交站點,進一步提升墟溝站周邊公交線網覆蓋率。

  五、連云站

  連云站為新建站點,現有7條公交線路始發或途經(始發線路6條、途經線路1條),包括常規公交線路4條(31路、33路、34路、34專),快速公交線路2條(B3線、B13線)、旅游公交線路1條(游11路)。同時結合市域列車開行時間和客流情況,調整公交線路發班時間和間隔,進一步實現市域列車連云站與城市公交的高效無縫對接。

  目前,5個城市動車站點沿線公交線網規模為36條,占市區公交線路總數的40%。接駁公交線路實施后,市域列車站點周邊的公交線網規模將達到43條,公交線路數增加19%。其中站內始發公交線路達到28條,占比65%。為確保市域列車開通后高效輸送和分流各站點的客流,新開通的4條公交線路以及優化調整的8條公交線路大幅增加了5個城市動車站點周邊公交線網服務覆蓋面,有效提升了公交線路的直達性和換乘便捷性。同時,市運輸管理部門正會同第三方研究機構編制《連云港市公交線網優化實施方案(2019-2021)》,將繼續對城市動車客流情況進行調研,通過及時新辟及優化調整公交線網。

  城市動車項目是連云港市2019年重大民生工程,是江蘇首條利用既有鐵路開行城市動車,對緩解連云港東西城區交通壓力、拉動連云港旅游發展、滿足多樣化層次化通勤客流需求的重要交通基礎設施。

  未來,城市動車將進一步覆蓋延伸至周邊縣區,對完善城市多層次綜合交通系統和運輸結構優化、實現對既有交通資源的最大化利用、提升連云港市交通運輸基本公共服務水平具有重要意義。

  (來源:連云港發布  編輯/張聞芝)

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